فورک لفٹ لائسنس بنائیں - معلومات اور فورک لفٹ ڈرائیور کے لائسنس کے اخراجات۔
مواد
- تقریب
- ساخت
- مستول۔
- مختلف اسٹیکر اقسام۔
- Staplerschein
- اہم ڈیٹا
- ہنگامی اقدامات
- روزانہ چیک
- فورک لفٹ ڈرائیوروں کے لئے سرکاری تربیتی ویڈیو۔
- ایک نظر میں اخراجات۔
- معنی خیز اپ گریڈ: کرین سرٹیفکیٹ۔
- خصوصی معاملہ: دوربین لوڈر۔
- فوری قارئین کے لئے نکات۔
پیشہ ورانہ قابلیت حاصل کرنے کے ل The فورک لفٹ لائسنس ایک تیز ترین اور سستا ترین طریقہ ہے۔ تاہم ، ایک درخواست میں ، وہ ایک وابستگی کے لئے فیصلہ کن ددورا دے سکتا ہے۔ فورک لفٹ ٹرک کے لئے ڈرائیونگ لائسنس کے بارے میں آپ کو کیا جاننے کی ضرورت ہے اس گائڈ میں سب پڑھیں۔
بالکل ضروری "> فنکشن۔
کسی فورک لفٹ کا استعمال کسی کمپنی کے فیکٹری کے احاطے میں پیلیٹائزڈ جنرل کارگو منتقل کرنے کے لئے کیا جاتا ہے۔ ترسیل شدہ سامان اٹھانا ، اس میں ذخیرہ کرنا ، اسے پیداوار کی سہولیات میں فراہمی اور حتمی پیکڈ مصنوعات کو لوڈ کرنا فورک لفٹوں کا بنیادی کام ہے۔ مختلف منسلکات کے ذریعے ، اسٹیکر کو اس کی فعالیت میں بڑھایا جاسکتا ہے۔ ان میں ، مثال کے طور پر ، کام کی ٹوکریاں شامل ہیں جن کے ذریعہ ملازمین کو اونچائی والے کام کے مقامات پر اٹھایا جاسکتا ہے۔ گٹھری ہینڈلر زراعت میں تنکے اور گھاس کی گانٹھوں کو لوڈ کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں آلات کی تجارت فورک لفٹ سے منسلک ہونے کے لئے صاف اور صفائی کا سامان بھی پیش کرتی ہے۔ جو ان آلات کو بہت ورسٹائل بناتا ہے۔
ساخت
"اسٹیکر" کی اصطلاح عام طور پر "فورک لفٹ" کے معنی میں سمجھی جاتی ہے۔ تبدیل شدہ ٹریکٹر میں ان کی اصلیت تھی۔ اس کی پچھلی لفٹ کو چمڑے کے جوڑے نے بڑھایا اور ڈرائیور کی سیٹ موڑ دی - پہلا فورک لفٹ تیار تھا۔ آج تک عام عالمگیر اسٹیکر کے ل this اس بنیادی اصول میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے۔ آج فورک لفٹ کی عام ترتیب میں شامل ہیں:
- محاذ پر ہائیڈرولک چلنے والا لہرانا۔
- بڑے ، سخت سامنے والے پہیے۔
- چھوٹے ، سٹیریئبل پچھلے پہیے۔
- انجن کے علاوہ پیچھے کاؤنٹر ویٹ۔
تکنیکی اجزاء کی حیثیت سے آپ کو ہر ٹرک میں مل جائے گا:
- ایک ڈرائیو موٹر (اختیاری بجلی ، ڈیزل یا گیس ڈرائیو)
- بجلی کی فراہمی کے لئے ایک جنریٹر ، بنیادی طور پر سگنل سسٹم کے لئے۔
- کام کے اوزاروں کے لئے ایک ہائیڈرولک یونٹ۔
مستول۔
لفٹنگ مستول مرکزی آلہ ہے جس کی مدد سے ٹرک اپنا کام کرسکتا ہے۔ مستول کے مندرجہ ذیل کام ہیں:
- باکس سے باہر تقریبا 15 15 an کے زاویہ پر جھکاؤ۔
- ٹول کیریئر کا اسٹروک۔
- اختیاری: آلے کے کیریئر کو تبدیل کرنا۔
- اختیاری: ٹول کیریئر پر ٹائن کی چوڑائی کی ہائیڈرولک ایڈجسٹمنٹ۔
ماسٹ ٹیلٹ ایبل ہے جو بوجھ کو بہتر طریقے سے جذب کرنے اور ممکنہ طور پر بلک کنٹینر کو سنبھالنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہاں گھومنے والے ٹول کیریئر والے ماسک خاص طور پر مناسب ہیں۔
مختلف اسٹیکر اقسام۔
آج سے 70 سال قبل تبدیل شدہ ٹریکٹرز سے عالمگیر اور خصوصی فورک لفٹوں کا ایک بہت بڑا انتخاب سامنے آیا ہے۔ بنیادی ترتیب میں ، فورک لفٹیں پہلے ہی بہت سے مختلف ورکنگ سائز میں دستیاب ہیں۔ اس قسم کی سب سے چھوٹی فورک لفٹیں عالمگیر الیکٹرک فورک لفٹیں ہیں۔ ان کے پاس صرف ایک پہی wheelی پہی haveہ ہے اور اس وجہ سے وہ بہت قابل عمل ہیں۔ اس نوعیت کی سب سے بڑی فورک لفٹیں بھاری صنعت میں پائی جاتی ہیں ، خاص طور پر فاؤنڈریوں میں۔ وہاں استعمال ہونے والی گاڑیاں بڑی مقدار میں لے جاسکتی ہیں۔ اس کے علاوہ ، مینوفیکچر ان خاص قسم کی گاڑیوں کی ایک بہت بڑی حد تک پیش کرتے ہیں۔ سب سے بڑھ کر ، گودام کی صنعت کو ٹرک کے مختلف ماڈلز کی خاص طور پر زیادہ مانگ ہے۔
آج وہاں ہیں:
- ٹرک تک پہنچیں: بغیر وزن کے کمپیکٹ فورک لفٹ ٹرک۔
- آرڈر چنندہ: عقبی حصے میں لہرانے کے ساتھ فورک لفٹ
- تنگ آئل ٹرک: ایک لہرانے کے ساتھ فورک لفٹ جس کے آلے کو 90 ° گھمایا جاتا ہے۔
- پیلٹ ٹرک: ایسی چیونٹیں جو بوجھ اٹھا سکتی ہیں اور ٹرانسپورٹ کرسکتی ہیں لیکن اٹھا نہیں سکتی ہیں۔
- اسٹیکرز: مستی کے ساتھ چیونٹی
- سیڈیلڈر: سائیڈ ماونٹڈ لفٹ مستول اور بڑی لوڈنگ ایریا کے ساتھ فورک لفٹ۔ طویل سامان کے لئے مثالی
- مین فور اپ فورک لفٹ: فورک لفٹ جہاں آلے کیریئر کے ساتھ ڈرائیور کی ٹیکسی اٹھائی جاتی ہے۔
- ٹیلی ہینڈلر: دوربین اٹھانے کے طریقہ کار کے ساتھ اسٹیکر۔
یہ پہلے سے ہی ایک اپرنٹسشپ قائم کرنے کے لئے کافی مطالبہ کر رہا ہے جس میں ان تمام ٹرک اقسام کا احاطہ کیا گیا ہے۔ تاہم ، اگر آپ کو فورک لفٹ لائسنس خریدنے کی ضرورت ہے تو ، تھوڑی رقم اور دو دن کے استعمال سے تربیت حاصل کی جاسکتی ہے۔
Staplerschein
اگرچہ بہت سی کمپنیاں اب بھی اندرون ملک کی تربیت پر بھروسہ کرتی ہیں ، لیکن اسٹیکر کا لائسنس بہت فائدہ مند ہے۔
فورک لفٹ ٹرک کے لئے گھر میں حاصل شدہ لائسنس میں مسئلہ یہ ہے کہ یہ کارروائی کے اندر ہی جائز ہے۔ یہ منتقلی قابل نہیں ہے۔ صنعتی ٹرکوں کے لئے باضابطہ طور پر حاصل شدہ ڈرائیونگ لائسنس کے بغیر ، فورک لفٹ لائسنس ہر کمپنی میں بار بار خریدا جانا چاہئے۔ اس سے کمپنیوں کو بہت پیسہ خرچ ہوتا ہے۔ لایا گیا فورک لفٹ لائسنس اور سرکاری سرٹیفکیٹ کے ساتھ ، ایک ملازم فوری طور پر استعمال کیا جاسکتا ہے۔ کم اخراجات اور مختصر تربیت کی مدت کے پیش نظر ، فورک لفٹ لائسنس مستقل ملازمت حاصل کرنے کا ایک تیز ترین اور سستا ترین طریقہ ہے۔
اہم ڈیٹا
فورک لفٹ لائسنس بنانے کے قابل ہونے کے ل health ، صحت کے پہلو خاص طور پر اہم ہیں۔ صنعتی ٹرک چلانے کے لئے کم سے کم عمر 18 سال ہے۔ چھوٹے ڈرائیوروں کا استعمال کمپنی کو قانونی چارہ جوئی کا ذمہ دار بنا سکتا ہے۔
فورک لفٹ لائسنس کی خریداری کے لئے کار ڈرائیور کا لائسنس عوامی اعتقاد کے منافی ہے ضروری نہیں ہے۔ گاڑی کے بارے میں عام احساس پیدا کرنے کے ل develop یہ ایک محدود حد تک مددگار ثابت ہوسکتی ہے۔ بنیادی طور پر ، فورک لفٹ لائسنس کے لئے ڈرائیور کا لائسنس ضروری نہیں ہے۔
لیکن جہاں کوئی سمجھوتہ نہیں کیا جاتا ہے ، صحت کے حالات۔ عام آئین کے علاوہ ، کامل نقطہ نظر سے بھی بڑی اہمیت وابستہ ہے۔ شیشے پہننا غیرمعمولی ہے۔ تاہم ، خواہشمند کو کار ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کے ل eye اس کے مقابلے میں ایک آنکھ کا امتحان پاس کرنا ہوگا۔ اس کے علاوہ ، طبی معائنے میں سماعت کا امتحان بھی شامل ہے۔ اس ابتدائی تفتیش کے لئے لاگت تقریبا 30 سے 80 یورو ہے۔
اصل تربیت دو دن تک جاری رہتی ہے۔ مندرجات یہ ہیں:
- فورک لفٹ کی تعمیر۔
- فورک لفٹ کو محفوظ طریقے سے سنبھالنا۔
- ٹیسٹ ڈرائیوز
- ہنگامی صورتحال کے لئے ہدایات۔
بہت سے ادارے فورک لفٹ کے اخراجات اور اس کے انفرادی اجزاء کے بارے میں بھی تفصیلی معلومات دیتے ہیں۔ اگرچہ یہ گاڑیاں ہر جگہ موجود ہیں ، وہ ہمیشہ ایک اعلی قیمت کی نمائندگی کرتی ہیں جس کا احتیاط کے ساتھ علاج کیا جانا چاہئے۔
توجہ ٹرک کے محفوظ ہینڈلنگ پر ہے۔ فورک لفٹ ٹرک صرف زیادہ سے زیادہ 25 کلومیٹر فی گھنٹہ چلا سکتا ہے۔ لیکن یہ ماحول اور لوگوں کو شدید نقصان پہنچانے کے لئے کافی ہے۔ فورک لفٹ کار سے بالکل مختلف سلوک کرتا ہے۔ ایک تو ، اسے سختی سے روک دیا گیا ہے۔ اس سے وہ ایک چھوٹی سی جگہ میں بہت فرتیلی بن جاتا ہے۔ تیز رفتار سے رجوع کرنے سے ٹرک جلدی غیر مستحکم ہوجاتا ہے۔ اس کی وجہ یہ بھی ہے کہ ٹرک میں کشش ثقل کا کافی حد تک اعلی مرکز ہے۔ یہاں ، مستول پر بھری ہوئی بوجھ ایک خاص اہم عنصر ہے: زیادہ سے زیادہ بوجھ اٹھانا پڑتا ہے ، جبکہ ڈرائیونگ کرتے ہوئے ٹرک اتنا ہی غیر مستحکم ہوتا ہے۔ جب بریک لگتے ہیں تو ، ٹرک پہلے ہی الٹ سکتا ہے یا سامنے کی طرف جھک جاتا ہے۔
فورک لفٹ ٹرک کا خاص مسئلہ اس کی ناقص نمائش ہے۔ آگے کی نمائش مستول کے ذریعہ اور چارج شدہ بوجھ کے ذریعہ مسدود ہے۔ اسی وجہ سے بھری ہوئی فورک لفٹ عام طور پر پیچھے کی طرف چلتی ہے۔ لیکن پھر ڈرائیور کو ہمیشہ محتاط رہنا چاہئے کہ چارج شدہ بوجھ کہیں نہیں پھنس جاتا ہے۔ بوجھ کو ہمیشہ ذہن میں رکھنا چاہئے۔ خاص طور پر لمبا ماد pہ جو طفیلیوں پر طے نہیں ہوتا ہے وہ آسانی سے ٹائنوں کو پھسل سکتا ہے۔
فورک لفٹ کو سنبھالنے کے ل اس پر سختی سے عمل کیا جانا چاہئے۔ فورک لفٹ کو غلط طریقے سے سنبھالنے سے ہونے والا نقصان لاکھوں افراد میں جلدی جاتا ہے۔
ہنگامی اقدامات
جب فورک لفٹ بہت تیز ہوجاتا ہے تو ہمیشہ اس کی مدد کرتا ہے۔ فورک لفٹ اسکول اس معاملے میں یہ بھی واضح کرتا ہے کہ مناسب سلوک کیسے کریں۔ در حقیقت ، غیر ہنر مند فورک لفٹ ڈرائیوروں کو اس کی وجہ سے تکلیف پہنچتی ہے: اگر ان کی گاڑی کو اکھاڑ پھینک دیا گیا تو وہ غلط سلوک کرتے ہیں۔ جتنا ممکن ہو محفوظ طریقے سے ٹرک سے گرنے سے بچنے کی چال یہ ہے کہ گاڑی کو تھامے اور ٹپ ٹپ کیا جائے۔ تجویز کردہ رول پنجروں کو فورک لفٹوں پر اتنا مضبوط ڈیزائن کیا گیا ہے کہ مسافروں کا ٹوکری برقرار ہے۔ ایک ٹرک میں ایک جیسے متعدد فلیش اوورز کی توقع نہیں کی جارہی ہے۔ تاہم ، غیر ہنر مند ڈرائیور اکثر ٹپ ٹپ کے دوران ٹرک سے چھلانگ لگانے کی کوشش کرتے ہیں اور رول بار یا اس سے بھی بدتر زخمی ہوجاتے ہیں۔
روزانہ چیک
فورک لفٹ اسکول فورک لفٹ ٹرک کی روزانہ دیکھ بھال کی بنیادی باتیں بھی سکھاتا ہے۔ بہت ساری کمپنیاں بھی اس کا حکم دیتے ہیں اور اگر ڈرائیور کنٹرول کے فقدان کی وجہ سے ناکام ہوجاتے ہیں تو ڈرائیور کو ذاتی طور پر ذمہ دار بناتے ہیں۔ اس میں تیل کی سطح کا روزانہ کنٹرول ، ہائیڈرولک نظام اور ٹھنڈا پانی شامل ہے۔ والو یا نلی پر ایک رساو تیزی سے پورے آپریشن کو غیر فعال کرسکتا ہے۔ ایک فینسی فورک لفٹ بھی ، خاص طور پر جب صرف ایک ہی کاروائی میں کچھ گاڑیاں استعمال ہوں۔ بھاری صنعت میں ، تمام گاڑیوں کی مستقل آپریشنل تیاری خاص طور پر اہم ہے۔ دھماکے کی بھٹی کبھی بھی بند نہیں ہوسکتی ہے۔ اگر سامان ناکام ہوجاتا ہے تو ، آپریشن کو لاکھوں ڈالر کا نقصان بہت جلد مل جاتا ہے۔
فورک لفٹ ڈرائیوروں کے لئے سرکاری تربیتی ویڈیو۔
ایک نظر میں اخراجات۔
فورک لفٹ لائسنس کے اخراجات کا خلاصہ یہ ہے:
- ابتدائی طبی معائنے کے لئے 30 سے 80 یورو۔
- امتحان کی فیس سمیت دو روزہ تربیت کے لئے 130 تا 150 یورو۔
- ڈرائیونگ لائسنس جاری کرنے کے لئے تقریبا 20 20 یورو۔
فورک لفٹ کیلئے ڈرائیور کا لائسنس عام ڈرائیور کے لائسنس میں بھی داخل کیا جاسکتا ہے۔ لیکن اضافی اخراجات ہیں۔
معنی خیز اپ گریڈ: کرین سرٹیفکیٹ۔
فورک لفٹ لائسنس کے علاوہ ، انسٹی ٹیوٹ آپریٹنگ کرینوں کے لئے ڈرائیور لائسنس بھی پیش کرتے ہیں۔ تازہ ترین میں جب کرین اپنے منبر کے ساتھ چلتی ہے تو ، اس طرح کا کرین لائسنس ضروری ہے۔ بہت سے ادارے پہلے ہی مشترکہ تربیت پیش کرتے ہیں جس میں دونوں مہارت بیک وقت حاصل کی جاسکتی ہے۔ کسی بھی صورت میں ، کرین لائسنس کے حصول کے ل no کسی اضافی طبی سند کی ضرورت نہیں ہے۔ صرف اسی وجہ سے ، دونوں ٹریننگ کورسز کو بیک وقت مکمل کرنا قابل قدر ہے۔
کرین سرٹیفکیٹ کے حصول کے ل The اخراجات اور سیکھنے کا مواد فورک لفٹ لائسنس کی طرح ہے۔ زیادہ سے زیادہ 200 یورو کے ساتھ ایک وہاں ہے اور اگلی درخواست کے لئے ایک اضافی ، قیمتی سند ہے۔
خصوصی معاملہ: دوربین لوڈر۔
اگرچہ ایک ٹیلی ہینڈلر عام pelleised کارگو لوڈ کرنے کے لئے بھی استعمال کیا جاسکتا ہے ، لیکن یہ صنعتی ٹرک نہیں سمجھا جاتا ہے۔ ایک ٹیلی ہینڈلر کو تعمیراتی گاڑی کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ ٹیلی ہینڈلرز کے لئے خصوصی ڈرائیور لائسنس کی خریداری ابھی مکمل طور پر لازمی نہیں ہے۔ تاہم ، اپریل Since 2016. Since کے بعد ، دو سالوں کے عبوری عرصہ کے ساتھ ایک متعلقہ فراہمی نافذ العمل ہے۔
کسی ٹیلیفونڈر کو محفوظ طریقے سے منتقل کرنے کے قابل ہونے کے لئے ، عام طور پر "بیگجرچین" کہلانے والے تعمیراتی گاڑی کے ڈرائیونگ لائسنس کی خریداری کی سفارش کی جاتی ہے۔ اس مقصد کے ل the ، انسٹی ٹیوٹ اور مینوفیکچر بھی تربیت پیش کرتے ہیں جس کا تعلق صرف ٹیلی ہینڈر سے ہے۔ عملی اور صرف معمولی زیادہ مہنگا مکمل تعمیراتی مشین ڈرائیور کا لائسنس ہے۔ اس میں ٹیلی ہینڈلر کے ساتھ ساتھ وہیل لوڈر یا کھدائی کرنے والا بھی شامل ہے۔ یہ تربیت پانچ دن تک جاری رہتی ہے اور آپ کو تعمیراتی گاڑیاں چلانے کا اہل بناتی ہے ، بشمول دوربین کے بوجھ والے۔ تاہم ، "بڑی تعمیراتی مشین ڈرائیونگ لائسنس" کی قیمت ہے: تقریبا 1000 یورو کے ساتھ کسی کو بھی اس سرٹیفکیٹ کے حصول پر اعتماد کرنا ہوگا۔ فورک لفٹ ڈرائیور کا لائسنس سرکاری "ڈرائیونگ لائسنس ایل کلاس" میں شامل ہے۔ اس طرح "چھوٹے فورک لفٹ لائسنس" کے لئے 200 یورو کی فیس کو بچایا جاسکتا ہے۔
تاہم ، لائسنس کے حصول کی لاگت پر غور کرنا ، جو صرف ٹیلی ہینڈلرز کے لئے جائز ہے ، پھر اس کی قیمت دوبارہ سے مربوط ہوگئی: اس تکنیک سے نئے آنے والوں کے لئے ، فیس میں 540 یورو تک تخمینہ لگایا جاتا ہے۔ یہاں عام ڈرائیور کا لائسنس بنانے پر غور کرنے کے قابل ہے۔ آپ کو کبھی بھی اتنی قابلیت نہیں مل سکتی۔
پیشہ ورانہ کامیابی کی کلید کے طور پر اہلیت۔
فورک لفٹ لائسنس قابلیت کی اہلیت حاصل کرنے کا ایک تیز اور سستا ترین طریقہ ہے۔ یہ چھوٹا اور سستا سرٹیفکیٹ دروازے کھولنے والے کے طور پر کام کرسکتا ہے۔ یہ خاص طور پر دلچسپ ہے کہ اس کو وسعت اور وسعت دی جاسکتی ہے: کرین اور کھدائی کی اجازت کے ساتھ آپ کو معنی خیز اضافہ ملتا ہے ، جو آپ کے اپنے ملازمت کے مواقع کو کئی گنا بڑھاتا ہے۔
فوری قارئین کے لئے نکات۔
- فورک لفٹ لائسنس کے اخراجات: لگ بھگ 200 یورو
- بیگرسچین کے اخراجات: لگ بھگ: 1000 یورو۔
- بیگجرچین (کلاس ایل) بھی آپ کو فورک لفٹ ٹرک چلانے کا اہل بناتا ہے۔
- ٹیلی ہینڈر کے لئے ڈریجنگ نوٹ ضروری ہے۔
