چھت سازی کو محسوس کریں اور بٹومین ویلڈنگ لائن خود رکھیں۔

مواد

• ایپلی کیشنز
• حفاظتی اقدامات
  • چھت پر کام کرنا۔
  • ویلڈنگ کے سازوسامان کے ساتھ کام کرنا۔
• چھت سازی کا محسوس کیا
  • انسٹال چھت درست طریقے سے محسوس کیا
  • بچھانے کے لئے اہم ہدایات۔
• باقیات چھت پرچادریں بچھانے
  • بنیادی انتخاب۔
  • گیس برنر
  • بٹومینس جھلیوں کی درست بچت۔
• کنٹرول اور تجدید

جب چھوٹے شیڈوں یا گیراج کی چھتوں کو ڈھانپنے کی بات آتی ہے تو ، چھت کو شاذ و نادر ہی کہا جاتا ہے۔ تکنیکی رہنمائی کے بغیر واقعتا correct اسے درست کرنے اور غلطیوں سے بچنے کے ل we ، ہم نے آپ کے لئے ایک تفصیلی DIY ہدایت نامہ فراہم کیا ہے۔

سب سے بڑھ کر ، چھتیں ایک چیز ہونی چاہئیں: قریب۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ یہ واقعی محفوظ ہے ، چھت کے ساتھ چھت سازی محسوس ہوئی اور / یا بٹومینس ویلڈنگ جھلیوں کے ساتھ پہلے اور سب سے اہم پیشہ ورانہ طور پر ہونا چاہئے۔ چھت کی پریکٹس میں ثابت شدہ ہیں کہ دھیان میں رکھنے کے لئے بہت ساری چیزیں اور طریقہ کار ہیں۔

چھوٹی چھتوں کے ل you ، آپ خود کو ڈھکنے کا کام کرسکتے ہیں ، اگر آپ میں کچھ مہارت ہے ، اور احتیاط سے کام کریں۔ بڑی یا پیچیدہ چھتوں (چھاتorاروں ، پیچیدہ چھتوں کے نصاب ، مشکل مہروں) پر کسی کو صرف چھت چھوڑنا چاہئے۔ یہاں آپ بغیر کسی مہارت کے حاصل کرسکتے ہیں عام طور پر سو فیصد تنگ اور مستقل کوریج نہیں۔

ایپلی کیشنز

چھت سازی اور بٹومینس جھلی کلاسیکیوں میں شامل ہیں جب شیڈوں اور باغیچے کے چھوٹے چھوٹے چھتوں کا احاطہ کرتے ہیں ، لیکن خاص طور پر جب فلیٹ چھتوں کو سیل کرتے ہیں۔ (ڈھلوان چھتیں ڈھکی ہوئی ہیں ، فلیٹ چھتیں ، تاہم ، مہر بند ہیں)۔

انہیں آج بھی چھت سازی کرنے والی کمپنیوں کی طرف سے ترجیح دی جاتی ہے ، ای پی ڈی ایم فلموں جیسے متبادل غالب نہیں ہوسکتے ہیں ، چاہے وہ مستقل اور ناقابل واپسی چھت کے واٹر پروفنگ کا وعدہ کریں۔ عملی طور پر آج بھی چھت پر محسوس ہونے والے اور بٹومینز جھلیوں کے ساتھ احاطہ کرتا ہے یا مہر لگا ہوا ہے۔

آسان سگ ماہی کے لئے چھت کی ایک ڈبل پرت کافی ہے۔ اگر چھت کی چھت کو اوپر کی پرت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تو ، چھت کی مہر کافی مزاحم ہوتی ہے اور کئی سال جاری رہتی ہے۔ ویلڈنگ کے سازوسامان کے استعمال کو ختم کردیا جاتا ہے ، چھت لگانے کا اطلاق ناتجربہ کاروں کے لئے بھی نسبتا آسان ہے۔

دوسری طرف ، بٹومینس جھلی چھت کی بہتر اور زیادہ موثر سگ ماہی کو یقینی بناتے ہیں ، لیکن اس کا اطلاق کرنا زیادہ مشکل بھی ہے۔ اگرچہ چھت والی چھت والی ایک پرت پرت اور اس کے اوپر ویلڈیڈ بٹومینس جھلی پیشہ ور حلقوں میں واقعی بالکل جدید نہیں ہے ، لیکن یہ اب بھی عملا عملی طور پر کی جاتی ہے۔ مشترکہ سگ ماہی کی اس قسم نے کئی دہائیوں سے بھی اس کی مالیت کو ثابت کیا ہے۔

چھت سازی کی جھلیوں یا بٹومین جھلیوں کے ساتھ ہر ڈھانپنے اور واٹر پروف کرنے کی ہر سال جانچ کی جانی چاہئے اور اگر ضرورت ہو تو اسے تجدید کرنا چاہئے۔

حفاظتی اقدامات

چھت پر کام کرنا۔

چھت پر تمام کام بنیادی حفاظتی احتیاطی تدابیر کے تابع ہیں ، جو یقینی طور پر دیکھا جانا چاہئے:

• صرف وہ لوگ جو گھٹیا پن سے آزاد ، آرام اور پوری طرح صحتمند ہیں چھت تک جاسکتے ہیں۔
• چھت پر ہونے والے تمام کاموں کو ہر ممکن حد تک حادثات سے بچانے کا پابند ہے (خواہ چھت کتنی ہی اونچی کیوں نہ ہو)
• چھت کی سطح کے ارد گرد کسی بھی چیز کو ذخیرہ کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، جس پر حادثے کی صورت میں ایک شخص کو شدید چوٹیں آئیں گی (ٹول بکس ، یا اس طرح) ایسا اکثر نہیں سوچا جاتا ہے
• جب چھتوں پر کام کرتے ہو تو ، فرم اور نپٹ پرچی کے جوتے ہمیشہ ہی پہنے رہتے ہیں۔

ویلڈنگ کے سازوسامان کے ساتھ کام کرنا۔

اگر آپ بٹومینس جھلیوں کے ساتھ کام کرتے ہیں ، اور اس طرح چھت پر ویلڈنگ کے سازوسامان کے ساتھ بھی ، حفاظتی اقدامات کے لئے کچھ اور ضروری اقدامات موجود ہیں:

• لمبی بازو والے کپڑے اور بہت ہی مضبوط جوتے پہننا ضروری ہے (بٹومین سپلیشس شدید اور انتہائی تکلیف دہ چوٹوں کا سبب بن سکتا ہے) ، اور اگر ممکن ہو تو لباس جلنے والا نہیں ہونا چاہئے
• جب ویلڈنگ مشین کو ہینڈل کرنا ضروری ہے تو آپریٹنگ ہدایات پر عمل کریں اور انتہائی احتیاط برتیں۔
• مناسب دستانے پہننا ضروری ہے (گرمی سے بچنے والا اور چمڑے سے بنا ہوا)
• چھت پر ہمیشہ مناسب بجھانے والے ایجنٹوں کو دستیاب ہونا چاہئے۔
• بٹومینس جھلیوں کے ساتھ کام کرنا ہمیشہ کسی مددگار کے ساتھ کرنا چاہئے نہ کہ تنہا۔

یہ حفاظتی اقدامات بنیادی ہیں اور کوئی متبادل نہیں۔ کوئی بھی عدم تعمیل کسی حادثے کے بعد پریشانیوں کا باعث بن سکتی ہے اور اسے غفلت سے تعبیر کیا جاسکتا ہے۔

چھت سازی کا محسوس کیا

چھت والے بورڈ آج خاص طور پر مزاحم ، پائیدار اور ماحول دوست ہیں۔ پہلے استعمال شدہ "ٹار پیپر" ، جس میں بٹومین لیکن کارسنجینک ٹار موجود نہیں تھا ، اب دستیاب نہیں ہے۔

چھت کا احساس عام طور پر مکمل طور پر واٹر پروف نہیں ہوتا (جیسا کہ بٹومینس ویلڈنگ کے برخلاف ہوتا ہے) ، لیکن چھت کی جلد کی نوعیت پر منحصر ہے ، لیکن اکثر موسم کی مناسب حفاظت فراہم کرسکتا ہے۔

چھت کے بورڈ کر سکتے ہیں۔

• روشن
• sanded ہے
• بجری کے ساتھ چھڑکا جائے۔

یہ اس کے ساتھ یووی مزاحمت میں اختلافات لاتا ہے۔ ملٹی پرت نیلنگ میں لیپت چھت سازی کے پائلن صرف اوپری حصے میں ہوتے ہیں ، جبکہ بغیر چھت والے چھت والے تختے نیچے استعمال ہوتے ہیں۔ مناسب چھت سازی کے بارے میں مشورہ خصوصی ڈیلروں سے دستیاب ہے۔ ایک اصول کے طور پر ، چھت سازی کو محسوس کیا کہ R333 کہیں بھی کافی قریب نہیں ہے ، لیکن کسی بھی صورت میں چھت کے استعمال کو V13 یا اس سے زیادہ کا تجربہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

انسٹال چھت درست طریقے سے محسوس کیا

مرحلہ 1: ضروریات کی نشاندہی کریں اور چھت تیار کریں۔
چھت کو پھیلنے والے حصوں اور اشارے والے مواد سے پاک ہونا ضروری ہے جو چھت کے احساس کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ چھتوں کو صاف کرنے سے پہلے جھاڑو دینا بہتر ہے۔ نم علاقوں یا ساخت کے عناصر کو پہنچنے والے نقصان کی پہلے مرمت کرنی ہوگی۔

چھت کے علاقے کی مربع فوٹیج کی بنیاد پر ہی ضرورت کا تعین کیا جاسکتا ہے۔ لیکن آپ کو لین کے بارے میں 10 سینٹی میٹر کے اوورلیپ کو دھیان میں رکھنا ہوگا۔ چونکہ چھت کے کاغذات عام طور پر 1 ایم ایکس 10 میٹر کی پیمائش کرتے ہیں ، لہذا مطالبہ کا حساب کتاب بہت آسان ہے۔

مرحلہ 2: پہلی ٹرین بچھائیں۔
ویب کو کاٹیں اور چھت کے کاغذ کے ناخن کے ساتھ تقریبا. 2 سینٹی میٹر کا اوورلیپ چھت کے کنارے پر محفوظ کریں۔ یہ ہمیشہ چھت کے نچلے سرے پر شروع ہوتا ہے۔ ویبوں کو پہلی پرت میں صرف عارضی طور پر طے کیا جاسکتا ہے ، اور صرف اس صورت میں جب تمام ٹریک رکھے جاتے ہیں ، آخر میں کیل کیا جاتا ہے۔

مرحلہ 3: دیگر پٹریوں کو بچھانا۔
ویب کو مطلوبہ لمبائی میں کاٹیں اور اسے پچھلے ویب سے زیادہ 10 سینٹی میٹر آفسیٹ کے ساتھ رکھیں۔ اوپری حصے میں ، سپرنٹنٹنٹ پر جوڑ دیں اور تیز چاقو سے 10 سینٹی میٹر لمبائی میں کاٹ دیں۔

3 میں سے 1۔

مرحلہ 4: دوسری پرت بچھانا۔
پہلی پرت کے ساتھ ساتھ اب دوسری پرت بھی رکھی جاسکتی ہے (لیکن آفسیٹ کے ساتھ)۔ متبادل کے طور پر ، اس دوسری پرت کے لئے اسفالٹک ویلڈنگ ٹریک کو بڑھانا بھی ممکن ہے۔

بچھانے کے لئے اہم ہدایات۔

خود سے چپکنے والی چھت چھڑی محسوس کرنے سے کام آسان ہوسکتا ہے ، لیکن عام طور پر بعد میں اس کے بعد بھی مرمت کے بہت زیادہ کام ہوجاتے ہیں۔ زیادہ تر زیادہ سے زیادہ خاص چھت کے ناخن کے ساتھ کیل ہے۔ چھت سازی کے ناخن کو چھت کے چھونے والے احساس کے ساتھ ہمیشہ پُرشش ہونا چاہئے ، تاکہ پانی نیچے سے نہ گھس سکے۔ کافی ناخن کے ساتھ کافی لگاؤ ​​یقینی بنائیں۔

ٹکرانے کو چھت کی چھت کا پابند کرنا مشکل ہے اور اس میں مہارت کی ضرورت ہے۔ اوورلیپ پوائنٹس کو چمکانے سے آپ کو بجائے باہر دیکھنا چاہئے اور اس کے بجائے بٹومین ویلڈنگ لائن کو دوسری پرت کے طور پر استعمال کرنا چاہئے۔

باقیات چھت پرچادریں بچھانے

بٹومین ویلڈنگ کی چادریں ، جب گرم ہوجاتی ہیں تو ، بٹومین کو ہٹا دیں ، جو پھر سے ٹھنڈا ہوجاتا ہے اور آبی تناؤ ، پائیدار بانڈ کی تشکیل ہوتا ہے۔

تجارت میں اقسام اور ڈیزائن انتہائی متنوع ہیں ، لیکن منتخب کرتے وقت آپ خاص طور پر کچھ خاص بٹومین ویلڈ کو ہمیشہ ہی نظرانداز کرسکتے ہیں:

• تانبے کی جڑیں کے ساتھ بٹومینس جھلی صرف سبز چھتوں میں جڑوں سے بچنے کے تحفظ کے طور پر کام کرتی ہیں ، کیونکہ اس جڑنا والی جڑیں بٹومینز جھلی میں داخل نہیں ہوسکتی ہیں۔
• ایک قاعدہ کے طور پر ، ایلومینیم ڈالنے والی بٹومینس سگ ماہی کی پٹیوں کو صرف اس صورت میں استعمال کیا جاسکتا ہے جب ایک ہی وقت میں بٹیمین چھت والی جھلی وانپ رکاوٹ کے طور پر کام کرے۔
• نام نہاد اعلی معیار کے ریلوے ، خاص طور پر اعلی معیار کی خصوصیات کے ساتھ عام طور پر سادہ چھت کے واٹر پروفنگ کے لئے ضرورت سے زیادہ ضرورت سے زیادہ ہیں۔

بنیادی انتخاب۔

عام طور پر ، پی بی ویبس (پولیمر بٹومین ، بٹومین میں پلاسٹک کا اضافہ) استعمال ہوتے ہیں۔ ایلسٹومر شیٹس (ای بی) زیادہ حساس ہوتی ہیں اور ان میں حرارت کی کم مزاحمت ہوتی ہے ، یہی وجہ ہے کہ انہیں عام طور پر تکنیکی پریکٹس میں تابکاری سے اضافی تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔ نیز ، ان لچکدار ویبوں کا بچھونا ایک عام آدمی کی حیثیت سے انتہائی مشکل اور بمشکل فائدہ ہوتا ہے۔

پی بی (یا پی وائی بی) پاس اس وجہ سے سیلف سروس کے لئے سب سے موزوں انتخاب ہیں۔ چھوٹی چھتوں پر استعمال کرنے کے ل supp ، اکثر سستے V 60 S4 رن وے سپلائی شدہ ویرینٹ میں ہوتا ہے کیونکہ اوپر کی پرت تقریبا ہمیشہ ہی مناسب طور پر موزوں ہوتی ہے۔ پاؤڈر کی مختلف حالتیں قدرے زیادہ حساس ہوتی ہیں ، پیروں کے نشانات لیتے ہیں اور جب بہت زیادہ گرم ہوجاتے ہیں تو پریشانی کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ شمع مختلف حالت کا استعمال کرنا بہتر ہے۔

گیس برنر

تھوڑا سا ویلڈنگ ٹریک کو مضبوطی سے چپکنے کے ل its ، اس کے نیچے کی طرف خاص گیس برنر سے گرم کیا جانا چاہئے۔ عام طور پر ، ایک سادہ Aufschweißbrenner جس میں تقریبا about 15 - 20 کلو واٹ بجلی ہے ، معیاری برنرز ، تاہم ، پہلے سے ہی دو بار سے چار گنا زیادہ طاقت رکھتے ہیں۔

ان آلات کی خریداری انتہائی مہنگا ہے ، لیکن آپ انہیں کام کے ل. بہت سے ہارڈ ویئر اسٹوروں پر بھی قرض لے سکتے ہیں۔ تاہم ، کسی کو ہمیشہ یہ یقینی بنانا چاہئے کہ سامان بالکل درست حالت میں ہے ، اور تمام روابط مکمل طور پر سیل ہیں۔ اس کے علاوہ ، آپ کو برنر سنبھالنے میں ایک بنیادی ہدایت حاصل کرنی چاہئے۔

گیس برنر کا استعمال کرتے وقت خطرات۔
بٹومینس جھلیوں کو گرم کرنے کے لئے تمام گیس برنرز بہت موثر ہیں ، لہذا ، جب سنبھال رہے ہو تو انتہائی احتیاط کی ضرورت ہے۔ درجہ حرارت بہت اونچا جلدی سے ساخت کی دھواں دار آگ کا سبب بن سکتا ہے اور اس طرح پوری عمارت کو تباہ و برباد کرسکتا ہے۔ اس وجہ سے ، کافی بجھانے کے مناسب ایجنٹوں کو چھت پر دستیاب ہونا ضروری ہے۔

اہم: گرم بٹومین کے ساتھ پانی سے بجھانے کی کوشش نہ کریں!

بٹومینس جھلیوں کی درست بچت۔

مرحلہ 1: نچلی پرت بنائیں۔
چھت کے دائرے میں ویلڈ سیون سگ ماہی کے لئے بیس کے طور پر چھت سازی کا پرت بچھانا اب پوری طرح سے مطابقت نہیں رکھتا ہے ، لیکن یہ اب بھی عملی طور پر استعمال ہوتا ہے اور یہ یقینی طور پر ڈی وائی ایریا کے لئے ایک قابل تجویز متغیر ہے ، جو طویل عرصے سے اچھی طرح سے ثابت ہے۔

لہذا ایک سنگل پرت چھت سازی محسوس کی پرت کو بیس کے طور پر بنائیں۔ یہ کیسے کریں ، آپ مندرجہ بالا ہدایات میں دیکھ سکتے ہیں۔

مرحلہ 2: رولنگ اور بٹومینس ویلڈنگ ٹریک کی سیدھ میں لانا۔
سب سے پہلے ، برنر ، گیس سلنڈر اور بجھانے والے ایجنٹوں کے ساتھ مل کر ، بٹومین ویلڈنگ رولر چھت پر لگانا پڑتا ہے۔ اس کے ل you آپ کو عام طور پر ایک مددگار کی ضرورت ہوگی ، کیونکہ پہلے ہی 5 میٹر بٹومین ویلڈنگ کی پٹڑی اتنی بھاری ہے کہ شاید آپ انہیں چھت پر تنہا نہیں پائیں گے۔

ٹریک سب سے پہلے تقریبا meters 2 میٹر تک پھیر دیا گیا ہے ، اور بالکل سیدھا ہے۔ یہاں چھت کے نچلے حصے میں چھت چھونے کے احساس کے ساتھ ہی آپ شروع کریں۔ نوٹ کریں کہ ویب پر چپکنے کے بعد بھی درست نہیں کیا جاسکتا ہے - لہذا ایک کامل صف بندی ضروری ہے۔

مرحلہ 3: پہلا جال چپکانا۔
منسلک ویب اب احتیاط سے ایک بار پھر (تقریبا نصف میٹر یا میٹر تک) لپیٹ گیا ہے۔ پھر احتیاط سے (!) ویب کی نچلی پرت برنر کے ساتھ گرم کی جاتی ہے یہاں تک کہ بٹیمین مائع ہوجائے اور چپکنے والی مستقل مزاجی تک نہ پہنچ جائے۔

صحیح درجہ حرارت یہاں اہم ہے: بہت کم گرم جال مضبوطی سے قائم نہیں رہتے ہیں ، بہت زیادہ حرارت (بٹومین بہت مائع ہے) ویب کی تباہی کا باعث بن سکتی ہے ، اور اس کے علاوہ ، اگر غیر مناسب طور پر گرم کیا گیا تو اسمگلنگ فائر بھی ہوسکتے ہیں۔

گرم نیچے کی طرف اب پاؤں کے ساتھ آہستہ آہستہ گھماؤ اور احتیاط سے (!) پھنس گیا۔ آپ کو محتاط رہنا چاہئے کہ ویب کی سطح کو ہر ممکن حد تک نقصان نہ پہنچائیں۔ یہ ہمیشہ گرم اور ٹھوس کا صرف ایک چھوٹا ٹکڑا ہوتا ہے ، تاکہ جہاں کہیں بھی بیٹومینس ریپراؤنڈ محفوظ طریقے سے اور کافی حد تک چپک جائے۔

محتاط رہیں کہ ویب کی واقفیت کو تبدیل نہ کریں کیونکہ آپ بعد میں اسے درست نہیں کرسکیں گے۔

مرحلہ 4: دوسرے جالوں کو چمکانا۔
دوسرے پٹریوں پر بھی اسی طرح کا اطلاق ہوتا ہے۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ ویلڈنگ کے پٹریوں کی اوورلیپنگ ہمیشہ کم سے کم 10 - 15 سینٹی میٹر (کچھ بہتر اور بہتر) رہتی ہے۔ احتیاط اور آہستہ سے کام کریں ، انفرادی ویبوں کی صحیح سیدھ پر خصوصی توجہ دیں۔ اگر آپ کسی صاف اور موثر مہر کو حاصل کرنا چاہتے ہیں تو یہ بنیادی ہے۔

مرحلہ 5: چھت ختم کرنا۔
اگر تمام بٹومینز جھلی بچھ جاتی ہیں ، تب بھی آپ کو چھت کے کناروں پر چھت کی مہر بنانی ہوگی۔ ایک اصول کے طور پر ، کوئی کینٹڈ پلیٹیں استعمال کرتا ہے ، جو چھت کے کناروں سے جڑے ہوتے ہیں۔ چھتوں کا اکثر اپنا ایک کرب ہوتا ہے ، جہاں وہ آسانی سے مطلوبہ شیٹس خود تیار کرسکتے ہیں۔ لیکن آپ جوڑ چادریں بھی خرید سکتے ہیں اور انہیں کاٹ یا کاٹ سکتے ہیں۔

متبادل کے طور پر ، چھت کی پٹیوں کی مماثلت کا پیچھا کرنا ایک امکان ہے ، لیکن اتنا اچھا نہیں ہے۔ لیکن عملی طور پر یہ اکثر کافی ہوتا ہے۔

چھت کی بندش کو بھی مناسب طریقے سے مہر کرنا ضروری ہے۔ آپ مختلف سیلیلنٹ استعمال کرسکتے ہیں۔ اس کے علاوہ تجارت میں دیگر سیلانٹ بھی موجود ہیں ، اس کے علاوہ بٹومینڈک بیسچچٹونگن بھی ممکن ہے۔

پیشہ ور افراد کے لئے گرم ، شہوت انگیز بٹومین سیل کرنا زیادہ ہے ، اور اس میں تجربے اور مہارت کی ضرورت ہے۔ ایک اصول کے طور پر ، آپ سگ ماہی کے آسان طریقوں سے بھی انتظام کرسکتے ہیں۔

مرحلہ 6: اضافی مہریں
پیشہ ورانہ شعبے میں ، پانی میں گھس جانے سے بچنے کے ل the ، بیٹومینس ویلڈنگ ٹریک کو اکثر سیلوں (اوورلیپنگ پوائنٹس) پر بھی مہر لگایا جاتا ہے۔ اس کے علاوہ ، مختلف کوٹنگز اور امپریجریشن بھی بٹیمین ویلڈ شیٹ کے استحکام اور واٹر پروف پن میں اضافہ کرسکتے ہیں۔

عملی طور پر ، یہ سب شاذ و نادر ہی ضروری ہے۔ ویلڈنگ کے پٹریوں سے سیل شدہ چھتوں کے لئے ویسے بھی باقاعدہ معائنہ اور کبھی کبھار مرمت کے کام کی ضرورت ہوتی ہے اور اسے ملعمع کاری سے بچا نہیں جاسکتا۔

تاہم ، آپ کو چھت پر اور تمام چھتوں سے داخل ہونے والے رابطوں کی ایک صحیح اور موثر سیل کرنا ہے۔ نیز ، فلیٹ چھتوں کے لئے بارش کے پانی کے بہاؤ کو کافی حد تک مہر لگا دینا چاہئے ، جو واقعی صاف اور موثر مہر حاصل کرنے کے ل to ، عمل درآمد کی قسم پر منحصر ہے ، جو کافی مشکل ہوسکتا ہے۔ اپنے معاملے میں بارش کے پانی کے بہہ جانے کو کس حد تک سیل کرنا ہے اس پر کسی چھتری کا مشورہ لینا بہتر ہے۔ عملی طور پر ، اس علاقے میں ناکافی سگ ماہی چھت کو پانی کو پہنچنے والے نقصان کی ایک عام وجہ ہے۔ لہذا یہاں محتاط رہیں۔

کنٹرول اور تجدید

چھت کی مہر ہمیشہ کے لئے نہیں رہتی ہے۔ لہذا آپ کو نقصان کے ل a سال میں کم از کم ایک بار اپنی چھت کا معائنہ کرنا چاہئے ، پتہ چلا لیک کی صورت میں آپ کو فوری طور پر کام کرنا چاہئے۔ بٹومینس موٹی ملعمع کاری سے چھوٹے نقصان کی مرمت کی جاسکتی ہے ، تاہم ، بڑے یا غیر واضح نقصانات کی صورت میں (براہ راست نقصان دکھائی نہیں دیتا ہے) چھتوں کو ڈھانپنے یا واٹر پروفنگ کی مکمل تجدید کا مشورہ دیا جاتا ہے۔

پرانی ملعمع کاری پر کچھ مرتبہ نئی ملعمع کاری کی جاسکتی ہے ، لیکن پھر پوری مہر کو ہٹا کر دوبارہ لگانا ضروری ہے (اچانک دہن کی وجہ سے آگ کا خطرہ)۔ شک کی صورت میں ہمیشہ اپنے چھت والے سے تمام چھتوں کے کام سے متعلق مشورے طلب کریں۔ اس کی تجربہ کار آنکھ اور اس کا تجربہ آپ کو نقصان سے بچنے میں مدد فراہم کرے گا۔

فوری قارئین کے لئے اشارے:

• ہمیشہ چھت سازی کی مناسب جھلیوں اور بٹومینس جھلیوں کا استعمال کریں۔
• ضروری حفاظتی اقدامات کی تعمیل ضروری ہے۔
• کیل چھت کا بہترین طریقہ محسوس ہوا۔
• ویبوں کی کافی حد سے زیادہ اوورلیپ کو یقینی بنائیں۔
• گیس برنر کی مناسب ہینڈلنگ کو یقینی بنائیں۔
• مددگار کی مدد کرنا۔
• بٹومینس ویلڈنگ ٹریک کی درست رغبت پر توجہ دیں۔
• چھتوں کو باقاعدگی سے چیک کریں۔
• فوری طور پر نقصان کی مرمت یا کور (مہر) کی جگہ